2020款揽胜极光油耗

时间:2022-11-30 08:18:53 作者:www.bsggzy.cn 阅读:999+

揽胜极光2020款

路虎揽胜极光2020款249PSR,在美国,2020款路虎揽胜极光的起售价为42650美元,顶级配置的售价为75135美元,揽胜极光将提供五种不同的配置,分别为S、SE、R-DynamicS、R-DynamicSE和R-此外,还将单独推出一款极光首发版车型,各款车型的价格如下图所示。

1、揽胜极光四个车门均配有无钥匙进入功能,当驾驶员接近车辆直接按下门把手上的按键后,隐藏式门把手随之弹出,扳动车门把手后完成开门。

2、整个开门过程非常便捷,反应灵敏度较高,具有十足的科技感。此外,一键启动功能位于中控大屏左上部,位置较为明显,按下时阻尼感较强。

3、外后视镜采用拨杆调节,拨杆位于门板扶手前端,后视镜调节按键位于拨杆左右两侧,调节时按下相应一侧的按键随后拨动拨杆即可。

4、实际测试中,拨杆没有松垮的感觉,调节过程也比较顺利,此外该车还支持后视镜加热、倒车自动下翻、后视镜记忆、锁车自动折叠以及电动折叠功能。

5、发动机舱盖的开关位于驾驶席前部左下方,拉手很容易找到,开启发动机舱盖需要拉起拉手后,再下车拨动引擎盖板下方开关随即上掀即可,抬起力度较为轻盈且操作便利。

6、发动机舱盖由双液压杆支撑,稳定性更好,具有较高的安全系数。2020款揽胜极光的发动机进气口进一步升高且方向朝上,提升了其涉水深度。

路虎揽胜极光2020款,买极光的十大忠告

路虎揽胜极光2020款249PSR,路虎品牌旗下中型SUV路虎揽胜极光,目前有着非常大的优惠力度。其中在成都地区2020款揽胜极光249PSR-DYNAMICS曜黑运动版直降10万,裸车价来到了27.58万。

1、很简单,定位中型SUV的路虎极光,它并不是一个小车,而是一个“胖子”。说它胖一点也不假,虽然车长不到四米四,但是车宽比奥迪Q5L、奔驰GLC还宽达到了1904mm,轮距相比奥迪Q5L和奔驰GLC也大一点,前轮距达到后轮距为另一方面路虎极光体型虽小,五脏俱全。四驱系统全系标配,还有48V轻混系统。此外全系都有后桥限滑差速器,全地形反馈系统,以及智能驾驶辅助系统。

2、图注:2020款揽胜极光的造型依然延续了极光的风格加入了星脉的元素路虎极光的安全性突出,早在2011年就获得了欧洲碰撞测试五星成绩。

2020款揽胜极光油耗

这一次,许是为了跟上"销量为王"的节奏,路虎也不再坚持,路虎揽胜极光在保定、湘潭、泸州地区,6月1号报的入门裸车价格最夸张的已经从35.58万降价至27.6万元,这降价幅度仿佛儿童节的一个玩笑。

自从陆风X7山寨路虎的事件尘埃落定后,全新一代上市的路虎揽胜极光颜值上也算是焕然一新,这样的尴尬事件应该是不用再担心了。

揽胜极光2020款落地价,路虎极光7座版落地价

揽胜极光2020款是一款路虎旗下的中型SUV,目前,揽胜极光2020款的官方指导价为375800元-505800元,揽胜极光的入门版本2020款2.0T249PSR-DYNAMICS曜黑运动版的官方指导价为375800元,目前宜宾市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费35107元,再加上商业保险12822元,最终的全款落地价为423729元。

1、由下表可以看到,揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版的上牌费为500元,购置税为36797元,车船税为480元,交强险为950元,商业险为13905元,加起来一共为46.84万元。

2、此价格为官方报价,实际经销商报价还会有比较大的折扣空间,车型名称极光L249PSR-DynamicS性能版极光L249PSR-首发版极光L249PSR-DynamicSE豪华版

3、年款2021款2021款2021款

4、官方指导价41.58万42.98万44.58万

5、上牌费500元500元500元

6、购置税36797元38036元39452元

7、车船税480元480元480元

8、交强险950元950元950元

9、商业险13905元14193元14522元

10、落地价46.84万48.40万50.17万

11、若是一时资金紧张,可以选择分期付款,可选择的方案有多种,打个比方,揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版的裸车价是41.58万元,并选择首付比例30%,贷款期限48期的方案,那么首付总额就是12.47万元,贷款总额是29.11万元,月供是6519元,分期手续费是2000元,利息是2.18万元。

揽胜极光2020款报价,2020款揽胜极光豪华定制版

2021款揽胜极光有5款车型,揽胜极光怎么样值得买吗?相信很多想买揽胜极光的朋友都会有这个问题,其实揽胜极光这款车怎么样需要综合考虑,例如揽胜极光车主对这款车的评价高低、揽胜极光的油耗高低、揽胜极光的保值率高低以及揽胜极光故障率高低等。下面将从多个维度来分析揽胜极光这款车值不值得买。

1、揽胜极光四个车门均配有无钥匙进入功能,当驾驶员接近车辆直接按下门把手上的按键后,隐藏式门把手随之弹出,扳动车门把手后完成开门。

2、整个开门过程非常便捷,反应灵敏度较高,具有十足的科技感。此外,一键启动功能位于中控大屏左上部,位置较为明显,按下时阻尼感较强。

3、外后视镜采用拨杆调节,拨杆位于门板扶手前端,后视镜调节按键位于拨杆左右两侧,调节时按下相应一侧的按键随后拨动拨杆即可。

4、实际测试中,拨杆没有松垮的感觉,调节过程也比较顺利,此外该车还支持后视镜加热、倒车自动下翻、后视镜记忆、锁车自动折叠以及电动折叠功能。

5、发动机舱盖的开关位于驾驶席前部左下方,拉手很容易找到,开启发动机舱盖需要拉起拉手后,再下车拨动引擎盖板下方开关随即上掀即可,抬起力度较为轻盈且操作便利。

6、发动机舱盖由双液压杆支撑,稳定性更好,具有较高的安全系数。2020款揽胜极光的发动机进气口进一步升高且方向朝上,提升了其涉水深度。

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