14年别克君越

时间:2022-11-30 08:53:13 作者:www.bsggzy.cn 阅读:999+

2013年别克君越,2013年13款别克君越

别克君越自2009年上市以来,确定这款车是别克君越,2013款2.0T智享旗舰型,2013年7月上牌,行驶7.9万公里,交强险到2021年8月份,年审到2021年7月份。

1、2014年1月3日上海通用汽车今天公布2013年销量数据:公司旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌全年共销售

2、167辆,实现同比增长13.1%,再创公司年度销量新高,并继续引领国内乘用车市场。

3、2013年上海通用汽车旗下三大品牌销量全面增长,均创出年度销量新高。别克品牌全年销售918辆,同比增长15.7%;雪佛兰品牌全年销售244辆,同比增长7.9%;凯迪拉克品牌全年销量005辆,同比增长66.6%。

4、在中高级车市场,别克君威、君越与雪佛兰迈锐宝组成的“双君一宝”合计全年销售470辆,同比增长23.3%。

5、在中级车市场,全新别克凯越与别克英朗、雪佛兰科鲁兹形成合力,以347辆的全年总销量位居前列。在中高档MPV市场,别克GL8系列全年销售超过7万辆,同比增长达9.7%。

6、在小型车市场,雪佛兰新赛欧以年销售302辆的成绩继续领衔,其中海外销量占6.3万辆,继续保持国内单一车型全年出口销量第一。

7、在SUV市场,得益于凯迪拉克SRX、雪佛兰科帕奇的出色表现,以及成功开拓紧凑级SUV蓝海市场的别克昂科拉的火爆热销,上海通用汽车全年共销售SUV车型531辆,实现了同比124%的迅猛增长。

2009年别克君越,09年别克君越参数

别克君越自2009年上市以来,2009年1月,第二代别克君越在底特律车展全球首发,同年7月在国内上市,作为〝创变格局的高级轿车",这一代君越以多项豪华优势,率先跨越中高级车与高级车的分界线,树立了中高档市场的全新标杆。

1、君越的历史可以追述到1936年别克Century,也就是现在我们熟知的别克世纪。第一代君越无论外观造型还是内饰设计都是是纯正的美国车风格,大气,沉稳又不失时尚和时代感,其美国原型车为通用别克LaCrosse。该车在美国是取代“世纪”和“君威”的车型。北美别克这款LaCrosse定位于中大型轿车,在北美,其竞争对手锁定克莱斯勒的300C和丰田皇冠。

2、2009年。第二代君越正式发布。相比第一代外观和内饰都有了质的提升,外观更加符合中国精英群体对大气、时尚又失内敛优雅的要求,内饰方面更加精致、360度环抱式驾驶舱设计独树一帜,让人印象深刻,别克氛围灯的烘托更让内饰看来丝毫不输当时的奥迪A6级别的豪华车。

别克君越1.5

对于购车预算在20多万左右想要购买中级车的消费者来说,与其随大流,不妨考虑一下别克君越。近期可能也是消费趋向于理性了,君越的销量回升还算不错,基本上已经回到了5000+的大盘了。

2011年别克君越,2010年别克君越

年别克君越,对于二手车买家来说,二手的别克君越就这么不得劲吗?恰好大饼最近在二手车市场看到一辆2011年的别克君越二手车,不妨趁此机会和大家一起来聊一聊这个话题。

1、2005那些年,凯越很快占据了中国的大街小巷。这也让他跟80后、90后的青春或多或少联系在了一起。发布君至今还清晰地记得,当年在大学里第一次见到凯越HRV两厢车型时,那种仿佛初恋般的惊艳感觉。

2、2011年,刚刚出生的宝骏品牌推出了第一款车型宝骏这辆车的真身就来自我们再熟悉不过的别克凯越。没错,宝骏630与别克凯越采用了相同的制造平台,在此基础上重新设计了外观以及内饰等等,长宽高也略有增加。与宝骏如今一系列SUV、MPV车型比,630没有那么大销量,也没有引起那么多关注,但它却依然还在卖。初登车市的那些年,凯越一时风光无限,先后又增添了凯越HRV两厢车型和旅行车型。

3、宝骏630甚至还换上了雪佛兰车标,以雪佛兰Optra的名义在北非和印度销售。回到前面我们说过的,如果您是凯越死忠粉。

别克君越HUD

时光荏苒,岁月匆匆,现如今的别克君越早就已经掉下了神坛,目前也就是20万出头就能够落地一辆别克君越的低配版本,空间贼大,配置还不低。不过对于二手别克君越来说,大饼经常听到的却是说这款车不值得买。对于二手的别克君越,我们总会听到类似的评价,比如说它油耗高,故障率还不低,变速箱反应迟钝,加速无力

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