卡罗拉丰田双擎油电混合

时间:2022-12-03 10:10:37 作者:www.bsggzy.cn 阅读:999+

油电混合车型推荐丰田卡罗拉,油电混合卡罗拉2022

单论油耗卡罗拉1.8L的油电混合车型显然更占优势,收到粉丝的留言,说想买一辆15万以内的合资家用车,问油电混合丰田卡罗拉、燃油版丰田卡罗拉怎么选?在以前呢,我是不会推荐油电混动车型的,主要原因是定价太高、后期维修成本也高,但丰田卡罗拉改变了我的观念,因为在相同配置的情况下,卡罗拉双擎1.8LE-CVT精英版只比卡罗拉1.2TS-CVT精英版贵了1.5W,所以如果纠结油电混合和燃油版到底怎么选的话,这回我是强烈推荐油电混合车型的,因为在市区平均一公里才3毛钱,真的真的很适合上下班代步、或跑滴滴的车主。

1、8L动力版卡罗拉双擎的油箱容积是43L,其官方宣示的百公里油耗为4.0L,因此毫无疑问,一箱油跑1000多公里也是绰绰有余的。但是如果你非常暴躁驾驶,可能百公里油耗需要5L也不足为奇,这种情况下可能跑不到1000公里,但是日常温柔驾驶,相信没啥问题。

2、卡罗拉双擎搭载了1.8L动力,匹配了E-CVT无级变速箱,动力并不强劲,可能不如秦PLUSDM-i的动力性能,但是日常家用代步,追求经济省油的话,卡罗拉双擎的稳定性和质量口碑均不错,值得认可。

卡罗拉丰田双擎油电混合

油电混合动力是介于传统燃油车型和纯电车型当中的另一种动力形式,对于消费者来说,油电混合车到底怎么样?下面我们来分析一下吧。

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卡罗拉搭载一套油电混合动力系统,收到粉丝的留言,说想买一辆15万以内的合资家用车,问油电混合丰田卡罗拉、燃油版丰田卡罗拉怎么选?在以前呢,我是不会推荐油电混动车型的,主要原因是定价太高、后期维修成本也高,但丰田卡罗拉改变了我的观念,因为在相同配置的情况下,卡罗拉双擎1.8LE-CVT精英版只比卡罗拉1.2TS-CVT精英版贵了1.5W,所以如果纠结油电混合和燃油版到底怎么选的话,这回我是强烈推荐油电混合车型的,因为在市区平均一公里才3毛钱,真的真的很适合上下班代步、或跑滴滴的车主。

1、网友@Kevinzhou说道:“新款卡罗拉燃油版车型提供1.5L三缸和1.2T四缸两款发动机,其中全新的1.5L三缸发动机压缩比高达最大功率为121马力,峰值扭矩可达148牛米,热效率高达40;而1.2T四缸发动机的最大功率为116马力,峰值扭矩可达185牛米;传动系统,与之匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱。”

2、网友@Kevinzhou说道:“车头部分依然沿用丰田家族设计理念,上部格栅细长与两侧大灯相连,内部有银色镀铬饰条并且与logo连接,下部格栅宽大,内部黑色网状结构,两边宽大导流槽,整体的风格依然是保持稳重低调,细节上面在运动感上做出了强化。

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丰田为卡罗拉注入了独有的GOA车身,目前在售的丰田卡罗拉汽油版搭载的是1.2T的发动机,工信部油耗是百公里5.5L-5.7L,从车主口碑来看,平均综合油耗在6.9L左右。而卡罗拉双擎的油电混合动力版,工信部油耗为百公里4L-4.1L,插电混动版百公里油耗是1.3L。优点:全新一款卡罗拉。本来想购买TNGA1.5自然吸气的版本,但这个是传说中很抖的三缸发动机。所以选择了1.2T小涡轮增压的发动机,起码是四缸的。稳稳的。缺点:缺点就是尾巴后杠不怎么好看。还有座椅是布艺来的。

1、就新款卡罗拉的优点来说,2020卡罗拉混合动力车比普锐斯便宜,起价880美元-2019年普锐斯跑车售价700美元。两种车型都搭配LE级别装饰,这相当于非混合动力轿车阵容的中级装饰。

2、卡罗拉混合动力车LE装备精良。它标配自动气候控制,8.0英寸触摸屏信息娱乐系统,LED头灯和尾灯。我们的测试车采用可选的车身侧面成型,地板垫和挡泥板,使总价达到467美元,仍然低于最便宜的普锐斯。动力方面,普锐斯与非混合动力卡罗拉的大部分工程技术相同,但它采用相同的1.8升阿特金森循环直列四缸和一对电动机来驱动汽车。

3、当我们进入这款卡罗拉混合动力测试车时,便发现新款卡罗拉内部真的很熟悉,因为它像极了我们平时所驾驶的卡罗拉。

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标致新款408正式上市,标致408这种厚重又不失时尚的整体外观,让人一看就很有安全感,原本家里人听说是标致,一直还停留在之前标致307的印象,等我车一提回来,他们说原来标致也很好看啊,不言而喻,其实我更喜欢308尾部的那条黑色贯穿,希望新款标致408能加入,408车门中间那条从头至尾的流线贯穿真是很带感,真是让人越看越喜欢,不过白色车真的很容易脏,特别是我们这种城乡结合部的人,一天的灰尘真是够让受的,车窗玻璃升起来进入都能听到沙子摩擦声。

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