10年高尔夫6二手多少钱，二手高尔夫6多少钱

10年二手嘉年华三相12万公里值多少钱，在二手行情上高尔夫6也保持着一贯的“高水准”，超高的保值率也让它的二手价格不像福克斯那般平易近人。不过高保值率也有它的好处，玩过一段时间后再出手也不至于亏多少钱。目前10-11年左右的高尔夫6手动挡大概行情在4万元左右。

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2、高尔夫6上市之初爆出了烧机油、DSG故障等问题。现在想购买一台10年12年的6代高尔夫，请问该如何注意及甄别，才能买到一台放心的2手高6？知乎用户回答佐罗天天拍车打杂总管，资深伪车迷24人赞同了该回答六代1.4T根本不烧机油。开了5年多从来没有补过机油，何来的烧机油的说法？DSG在身边普遍存在抖动的问题，但是总体来说，二手不太建议购买。

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G37停了，skyline的历史也暂时告一段落，以后再被翻开的时候，会是满满灰尘还是崭新的一页？不得而知。

高尔夫

就把它带去二手车市场里给钱就卖，一丝留念都没有，从此化身大众黑一枚。

但是高尔夫是我不敢黑的车型，作为大众的灵魂车，它真的拥有图腾般的意义，然而一切的神话，在高6之后戛然而止，自从以后高尔夫告别了质感二字，你在高7上已经找不到那些植绒的部件，也找不到那些细腻的阻尼，更不找不到三段式铰链和独悬，如今的高7确实也是高尔夫，但是灵魂到底是不是高尔夫，你猜？

7代雅阁

如今的雅阁车主真的不一定敢拍着胸脯说我的雅阁开个10年20年都不会有故障，但是7代的雅阁可以，真的看过太多板正的7代雅阁了，曾经也心动的收了一台保养很不错的27万公里7代雅阁，2.4双凸轮轴i-VTCE四缸K24A4的发动机，5AT变速箱，开起来感觉不到什么动力衰减，嗖嗖叫。

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1、E90就先说到这，其实12万还有很多车可以选择，比如开个十几年一点毛病没有的09年左右的雷克萨斯ES以及准新又能拉6个人的本田杰德，大家都可以考虑。

2、不瞒各位说，其实我是一个日粉，最瞧不起的品牌就是大众，没有之一。什么千万销量甲壳虫、西装暴徒R我全都不感冒。但只有高尔夫的品质确实让我满意得没话说。28万左右：2011款大众高尔夫1.4T自动挡

3、所以花5万买台没事故的马自达没毛病！在5万左右这个价位，还推荐给大家两台好车，第一台是14款的1.5L丰田威驰自动挡车型，推荐原因是好开，便宜，维修保养更便宜；另一台是13款福特嘉年华1.5L车型，推荐原因是开起来有乐趣，城市代步首选！做工精良接缝小，底盘扎实隔音好，皮实耐用质感屌，很多方面都是越级的水平。

4、本次我们的主题是保值，所以如果你能买到上述车型中一台状态不错的二手车，那么即使开个一年半载，卖了也不会亏多少。

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1、好在令人欣慰的是，酷派在动力方面与采用1.6L发动机的伊兰特拉开了不小的差距，它提供了2.0L四缸以及2.7LV6两款发动机，最大功率分别为165马力，搭配4AT变速箱，0-100km/h加速分别为10.5秒和8.5秒，其中2.7LV6的表现放到今天也算说得过去。现如今，无论是2.0L还是2.7L版本，二手价都在2万元左右，不过15年左右的车龄以及国3排放，也会让它在一、二线城市受到一定的上路限制，所以这台车更适合一些远离大都市喧嚣，同时十分喜欢跑车造型的朋友来选择。

2、由于MG7的生产线是整体直接从英国伯明翰搬到南京的，所以相较于购买图纸的荣威750来说，MG7的血统明显更加纯正。英伦风味十足的雪茄车身配上原汁原味的MGLogo，让MG7颇有一丝英国豪华轿车的风范，当年我在马路上见到这款车也会不由地行注目礼。但由于英国车的质量实在是一言难尽，所以使用“原味”英国生产线的MG7质量自然也好不到哪里去，上市后出现的各种奇奇怪怪故障，也导致这台车的保值率低得离谱，当时3年车龄的残值就已经跌至40%，5年车龄的残值更是不到30%。

3、至于动力部分，MG7当年提供160马力1.8T以及184马力2.5LV6发动机，搭配5MT或5AT变速箱，虽然10秒上下的加速成绩谈不上快，但也完全不输如今卡罗拉、轩逸这些主流的买菜车。而说到MG其实它还有着一个不为人知的冷知识，那就是当时南汽在将英国生产线运回国的同时，还一并将很多英国市场没用完的零配件给带了回来，所以在一些国内市售MG7车型当中，我们就会见到个别国内配置表中不曾拥有，但曾经在英国市场提供的配置，例如上图中那个饱满的黑色真皮运动座椅。