大众途锐v8多少钱一辆，大众途锐多少钱

1、2004款的大众途锐车尾造型，复古简洁，车主梁先生表示自己就是看中了途锐的V8发动机才买的；VW途锐，Porsche卡宴，奥迪Q这三款车都是同一底盘PL71上开发出来的，因此在某种意义上档次一样，但是在各个品牌中配置不同，奢华深度就不同了。

2、老款的大众途锐的驾驶舱都是桃木装饰的，更加符合那时候的车主的眼光，现在的所有豪华车的内饰全部向着年轻时尚的方向发展了，不过那时候的品质还是可以看得见的。

大众途锐v8多少钱一辆

1、V8版本的途锐在国内市场上的竞争对手无疑将是奔驰ML宝马4.4XVOLVOXC丰田LC陆虎等，当然还包括为数不多的同胞姐妹保时捷卡宴。无论如何可以肯定的说，途锐V8会让人耳目一新

2、毫无疑问，V8发动机的顺畅程度明显高于V而且拥有更好的宁静度。尽管此次我们试驾的途锐已在云南做过7000多公里的测试，但它依然保留着应有的豪华感受。它采用的变速箱是全球SUV上独一无二的六前速自动变速箱，按照一般理解变速箱最后一挡为超速挡，之前所有挡的齿轮比都大于但途锐的配置却叛离这个常识它没有1齿比的直接挡，前四挡齿比都大于而第五、六挡齿比都小于成为超速挡！

3、驾驶途锐4.变速箱的表现与理论相当吻合。由于挡位多，即使全力加速，换挡带来的冲击仍然很小，远比普通的四挡自动变速器要顺畅和自然。

4、2V8途锐配备了持续减震调节空气悬挂。空气悬挂是众多豪华SUV的标准装备，它内含空气弹簧和避震装置，其优势不在于能提供“像空气般的柔软舒适”，而在于对车身高度和悬挂硬度的调整。对SUV来说，可调车身高度是发扬“多功能”性的重要手段，比如高速公路行驶时车身调低可提高行驶稳定性，而越野时车身升高可增加通过能力途锐的这套空气悬挂系统来自同厂顶级轿车辉腾，既可保证车身前后高度的水平又可根据需要调整车身高度。

途锐v8多少钱

1、都知道，四驱系统对于SUV来说，是不可或缺的。而对于百万级SUV而言，除了四驱，空气悬架显得更为重要。可以说，没有配备空气悬架的SUV，都不好说自己是豪华SUV。在大家的印象中，德系豪华车就是“爆款”的代名词，奔驰、宝马、奥迪基本上瓜分了国内豪华车市场。从目前国内市场豪华SUV来看，要上到奥迪Q宝马X保时捷卡宴的高配车型才会配备这项装备，而价格基本已经上到了百万。

2、说到途锐，在过去，它可是如假包换的百万级SUV，搭载4.2LV8发动机，售价高达130多万。而随着时代的变迁，这种大排量的“奢侈品”也退出了市场。全新大众途锐采用了和奥迪Q卡宴以及兰博基尼Urus相同的MLBEvo平台架构打造，而且，在设计理念、做工用料上也丝毫不比同级别的BBA差。

3、近日，大众又发布了一款外观更加运动的豪华SUV途锐V8TDIRLine，新车外观基本与现款车型一致，最大的亮点是搭载了一台4.0LV8涡轮增压柴油发动机，最大功率309kW，峰值扭矩900Nm，0-100km/h加速.9s。

大众途锐v8多少钱

1、2004款的大众途锐车尾造型，复古简洁，车主梁先生表示自己就是看中了途锐的V8发动机才买的；VW途锐，Porsche卡宴，奥迪Q这三款车都是同一底盘PL71上开发出来的，因此在某种意义上档次一样，但是在各个品牌中配置不同，奢华深度就不同了。

2、老款的大众途锐的驾驶舱都是桃木装饰的，更加符合那时候的车主的眼光，现在的所有豪华车的内饰全部向着年轻时尚的方向发展了，不过那时候的品质还是可以看得见的。