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1、之前我们就说过，长城VV5与哈弗H6在内部结构和设计上，几乎是一模一样，并且我们在前后防撞梁的部分已经部分验证了这一点。但依旧有些“朋友”不想承认，VV5就是换壳H那么这期对于VV5底盘的解析，就会让你看个明白！

2、底盘：事实证明一切从整个底盘布局来看，VV5和哈弗H6之间根本没有任何区别，结构布局、管线位置以及排气管的安装方式都完全一致。

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H6曾经连续58个月蝉联销量冠军的宝座，最近几年长城又搞了一个新品牌wey，主攻高端车型，想在高端车领域闯出一片天地。那么H6和vv5这款两款车除了价位不同，差距究竟有多大呢？通过对比它们的底盘，答案一目了然。

哈弗H6的底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，这种悬架类型是市面上最常见的。特点就是成本低，舒适性能不错。H6的底盘布局工整，发动机舱下面设置了专门的护板，底部左侧的管线也被保护起来。但是让人失望的是，这款车底盘防腐做的却并不好，传动轴居然没有喷防腐涂层。难怪许多车主都反应车子没开多久就出现生锈的问题。

vv5这款车的底盘前副车架采用了全框式设计。前下悬壁采用了双层钢板冲压，这样的设计非常有良心。后悬挂采用了多连杆式悬挂，设置了横向稳定杆，不但能确保车子的稳定性，还能提升驾驶体验。但是令人失望的是，vv5的底盘与哈弗H6一样，在防腐方面做的非常差，防腐涂层面积很小。

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1、在本届成都车展上，哈弗神兽参数|询价正式亮相。作为此前XY概念车的量产版，这款出生自柠檬平台的紧凑型SUV，将成为哈弗品牌的科技旗舰。相比吸睛的外观和全新内饰设计，我们更关心它的根基是否扎实。较之同样出自柠檬平台的哈弗H哈弗神兽有哪些不同呢？

2、在体现科技感这事上，哈弗在神兽上没少下功夫。布满镀铬饰条、线条锐利的进气格栅，搭配贯穿式日行灯和分体式头灯设计，更迎合年轻人口味，也与同品牌其它车型有着明显不同。

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