凯迪拉克xt6油耗怎么样,凯迪拉克XT6油耗怎么样

时间: 2022-12-31 13:51:13 作者: 索日汽车 阅读: 999+

不到40万买一台豪华品牌中大型SUV怎么样?凯迪拉克XT6车型上市也有段时间了,前不久新的2020款XT6正式上市,最大的变化就是增加了风尚版车型,进一步降低了该车型的入门门槛,在加上目前市场上4万元的优惠,低配车型的裸车价格已经到了35万左右,那么现在入手一台凯迪拉克XT6怎么样呢?

1、定位是一款中大型SUV的凯迪拉克XT在空间方面自然也做得相当出色,有着5056mm车身长度,以及2863mm的轴距,空间比起同级车型要大出许多。关键,该车还提供了6座、7座两种座椅布局,满足到了不同消费者的购车需求。

2、进入到座舱,凯迪拉克XT6同样给人的感觉很不错。采用了真皮材质包裹内饰的每一处,看上去十分的有高级感。

凯迪拉克xt6油耗

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储物空间算是小小的遗憾,可能这就是豪华品牌车型的通病吧。在日本选手玩空间领先了这么多年的情况下,似乎欧美车型也没有从中学到一些精华。XT6为三排乘客都提供了电源接口,但储物空间只能说是在该给的地方都给你了,但每一处的空间都不大,没有表现出一款家用三排座车型应有的样子。

开起来怎么样?

动力系统想必大家都非常熟悉,毕竟凯迪拉克这一台大小通吃的2.0T大家都快能背下来了。超过两吨的SUV就不聊操控了,只能说上手起来难度不大,就算你上一辆车是个家用A级车,开上XT6也没显得多笨拙。

底盘滤震性是值得肯定的,无论是行驶在铺设了鹅卵石的路面,还是较高速度通过减速带,XT6的车身都显得非常从容且舒适。并且XT6的高速稳定性非常出色,除了由于悬架调校的比较软,大力度减速时的点头现象有些严重,其他方面没有被德系中型SUV拉开太大的距离。

凯迪拉克xt6缺点

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1、说来也奇怪,凯迪拉克的品牌力并不差,在二线豪华品牌阵营其品牌影响力是首屈一指的存在,其产品力也是有口皆碑。关键是,经常实施“以价换量”策略的它逐渐形成对竞争对手“降维打击”的风格。凯迪拉克旗下的中大型豪华车销量依然称不上完美,先有CT后有XT6。

2、CT6不用多说,“7系的尺寸,5系的品质,最后却只卖3系的价格”,目前月均销量维持在3000辆左右。而今天的主角凯迪拉克XT它的实力也是可圈可点,不过现在月均销量也只在2000辆徘徊。

3、车内是XT6最大的亮点,因为你想在同级别、同价位中找到一个六座车型,无论是奥迪Q5L、宝马X又或者是奔驰GLC,它们可都没有。如此一来,对那些不想买MPV,又对品牌有一定追求的二胎家庭而言,凯迪拉克XT6将是这个价格和级别的不二之选。如果你对品牌没执念,那30万级别的七座SUV是比比皆是,不一定非要在XT6这里浪费金钱。

4、至于配置部分,谈得上是亮点的有方向盘四向电动调整、联动座椅记忆/加热功能,以及BOSE箱,至于其它的配置就很常规了,不过全系车型没配有全液晶仪表盘有点拉低档次。

凯迪拉克xt6油耗

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1、2019年11月12日,记者在宁波试驾了凯迪拉克最新推出的中大型旗舰SUVXT这款车于2019年7月18日全国上市,官方售价为:41.97-54.97万元。

2、作为一款中大型旗舰SUV,凯迪拉克XT6由内而外散发出美式SUV的霸气与威武。以精致盾形演变星爆式前格栅搭配两侧犀利的鹰眼大灯和标志性的竖状LED日行灯也使整车展现出恢弘的气度。

凯迪拉克的48V轻度混合动力系统是针对中国市场的解决方案,在北美尚无此配置。凯迪拉克XT5是其销量最好的车型,采用全新动力总成后,预计销量会更上一层楼,新车要是能提升内饰高级感,那将会更好,现款内饰布局已经有些落伍了。大家觉得怎么样?

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