奥迪烧多少机油正常,奥迪烧机油正常

时间: 2022-12-31 12:35:18 作者: 索日汽车 阅读: 999+

奥迪多少都有点烧机油,奥迪官方表示每1000Km消耗0.5升机油属于正常现象;奥迪烧机油还是要从大众的那台EA888说起,都知道奥迪也是大众的,所以奥迪很多车也装这个发动机了!这台发动机本来就是属于一个高科技的东西,数据很漂亮,潜力很大,但是大众技术有限,不成熟,很多东西都不成熟就直接装车!所以问题很多,然后就这样了。另外就是奥迪烧机油这个事,其实也不是什么大问题,自己把握好,该加机油就加,来一个现实的问题就自己买一桶放后备箱就行。认证专家韩文山

1、4的发动机烧机油的现象应该会比2.0T的好一些,不过国产奥迪是通病。而且国产奥迪烧机油的现象并不是排气管冒蓝烟,而是在日常使用过程中出现机油的消耗量过大:

2、虽然奥迪官方表示每1000Km消耗0.5升机油属于正常现象,但以每行驶7500Km保养一次来计算,国产奥迪的发动机就会不知不觉的烧掉3.75升机油,这就等于每个保养间隔期内,发动机会消耗掉近一桶4L装的机油;

3、我们分析国产奥迪发动机机油消耗大的问题,是在发动机设计上存在缺陷而造成的,国内的厂商对加工和装配等工艺要求都远不如国外原厂的技术要求,这是导致国产化后奥迪烧机油的重要原因;

4、在一汽奥迪的使用说明书上注明,要求是每隔1000公里或者使用两箱汽油后,都要检查机油液面的高度,必要的情况下需要添加机油。认证专家岳文耀

5、认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验+向他提问奥迪官方表示每1000Km消耗0.5升机油属于正常现象;

奥迪机油油位多少正常

奥迪烧多少机油正常

今天,奥迪车主王先生告诉记者,他的奥迪A6汽车从一开始就出现烧机油的故障。“维修人员说汽车磨合一阵子就能解决这个故障,但一直‘磨合’了一万多公里,烧机油的情况非但没有缓解,反而更严重了。现在,汽车行驶5000公里竟然要消耗掉4升机油。”王先生说。

汽车为何烧机油?又将如何解决?一些奥迪车主呼吁厂家派专业的技术人员来济南对这些故障车辆进行检测,但厂家至今没有回音。奥迪厂商工作人员对记者说:“不管有多少车主投诉烧机油,站在我们的高度来看,这只是一小部分,属于个案。烧机油并不见得是汽车的质量问题,也有可能是油品的问题。”

一位业内专家告诉记者:“除非使用了假油或非法企业生产的不合格油品,否则因润滑油引起‘烧机油’的可能性很小。”

他分析:“汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因,通常情况下,大修后的旧车或磨合不好的新车容易出现这样的问题。如果气管冒蓝烟,这说明机油是在车辆熄火后进入燃烧室的,最大的可能是气门导管与导管承孔密封不严导致机油泄漏,渗入燃烧室后烧耗。如果排气管在正常工作时冒蓝烟,这说明活塞与缸壁密封良好,可能是气门杆磨损过度或气门杆油封失效,使气门室内的机油被吸入燃烧室,也可能是曲轴箱通风单向阀密封不好或装反,使机油随可燃性混合气体经进气管进入燃烧室造成的。如果除了排气管冒蓝烟,还能看到加机油口冒出脉动的蓝烟,这就可能是机油燃烧后的废气进入曲轴箱,可以初步判定活塞连杆组密填充效果不好,使活塞环产生泵油现象。”

奥迪a6机油标尺多少正常

奥迪a6机油标尺多少正常

烧机油故障常见的故障点有:

1、可能是发动机缸体和发动机缸盖之间的密封垫,这个部件称为“缸垫”。缸垫损坏或者老化了,密封效果不好,机油流入了燃烧室燃烧了。检查之后确定是缸垫损坏,更换缸垫就可以解决烧机油的故障。

2、可能是缸盖内部的气门油封老化或者损坏,导致机油通过气门打开时流入燃烧室内燃烧。出现了烧机油的故障现象。检查之后确定是气门油封老化或者损坏,更换气门油封就可以解决烧机油灯的故障现象。

3、可能是缸盖和缸体出的油道出现了裂缝,导致机油流入燃烧内燃烧,出现了烧机油的故障现象。检查之后确定是缸体或缸盖开裂,更换缸盖或缸体来解决烧机油的故障。

4、喜欢新奥迪q但它还烧机油吗?

5、综合维修经验及车型特点,烧机油的原因大致可归结为以下几点:由于国内燃油品质与国际标准不同步,使得发动机行驶过程中,极易在燃烧室内形成大量积碳,积碳则是引发烧机油等发动机各类问题的重要原因。积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,这样导致活塞环卡死无法完全密封,机油会因此进入燃烧室烧掉,而“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力,未被刮掉的机油也会被烧掉。

奥迪机油油位多少正常

奥迪机油油位多少正常

奥迪机油油位的查看方法是:

1、启动车辆,在中控台找到car键并按下;

2、通过中控旋钮在mmi菜单中找到“机油油位”,按下中控旋钮就会显示。一般情况下不会立即显示需要车辆着两三分钟。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损,并清除发动机中的污泥和油漆。奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,公司总部设在德国的英戈尔施塔特。以奥迪a4l为例:其长宽高分别为4858mm、1847mm、1439mm,轴距为2908mm,搭载7挡双离合变速箱。

虽然奥迪官方表示每1000Km消耗0.5升机油属于正常现象,但以每行驶7500Km保养一次来计算,国产奥迪的发动机就会不知不觉的烧掉3.75升机油,这就等于每个保养间隔期内,发动机会消耗掉近一桶4L装的机油!我们分析国产奥迪发动机机油消耗大的问题,是在发动机设计上存在缺陷而造成的,国内的厂商对加工和装配等工艺要求都远不如国外原厂的技术要求,这是导致国产化后奥迪烧机油的重要原因。

本文标签: 奥迪烧机油
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