别克凯越油耗怎么样,测试别克凯越的油耗

时间: 2022-12-31 12:20:36 作者: 索日汽车 阅读: 999+

小伙伴们觉得别克凯越这款车怎么样呢,简而言之,汽车工业发展得越多,好汽车的种类就越多。可以说,汽车品牌要想成功,就必须找到自己的定位,就像别克凯越一样。别克凯越既有优点也有缺点。别克凯越的驾驶体验不错,底盘舒适度也不错。这就个是优点。还有一个优点,就是商标很漂亮。最令人不满的是油耗。油耗有点高。在同一等级的汽车中,每100公里的油耗应该高出1升左右。你觉得在消费者中赢得如此声誉的别克凯越怎么样?

而今年上市的全新一代凯越,正是接过了上一代凯越的衣钵,主攻家用代步轿车市场。新车的起售价为8.39万元,成为了别克品牌的入门车型。7月份,我在云南大理进行了新车试驾,这款新车不错的空间、舒适的悬架和低油耗给我留下了很深的印象。

其实在“灵犀车谈”的发布后台,大家对全新凯越的关注度很高,尤其是新车使用的这款小排量双喷射发动机。一方面是担心它的振动、噪声是否会很大,另一方面则想知道它的油耗水平到底怎么样。

新一代凯越的轴距达到2611毫米,车内空间领先同级

所以这次在北京拿到试驾车后,我的第一反应就是要好好测一测它的油耗。看一看在真实的都市生活场景中,它到底表现如何。

2018款凯越共有3款车型,一款入门的手动挡车型和两款CVT自动挡车型,我这次测试的是顶配的15NCVT豪华型,市场指导价为9.99万元。它搭载的是1.3升双喷射自然吸气发动机,最大功率79千瓦,最大扭矩133牛米,匹配CVT智能无极变速箱。

别克凯越的质量怎么样

别克凯越的质量怎么样

我总体来说,这款车开起来还是很满意的。真的很好。给5分。缺点是方向盘太重。液压装置确实不如电动装置轻。凯越的底盘仍然非常坚固。今年高速的最高车速超过150,但方向盘在120以上有点晃动。节能技能只能说是一般的,高速和省油,驾驶能力达到6.1,城市综合能力达到10.2,表现是一般的。

小伙伴们觉得别克凯越这款车怎么样呢?

凯越一零款的油耗怎么样

凯越一零款的油耗怎么样

其次,同价位下,国产车的竞争力要强于凯越。比如帝豪、荣威i5等车型不管是车身尺寸还是配置表现以及动力方面,都比凯越要更优秀,而且经市场验证,其车型的质量可靠性也值得信赖,因此在同价位国产车的竞争下,凯越完全没有市场竞争力。

作为一款低价合资车,凯越并不是没有自己的优势点。都知道三缸机后期会存在抖动的隐患,但同时三缸机的低油耗表现的确强于四缸,即便是凯越的自动挡车型油耗也仅为5L左右,相比国产车而言这一点还是有优势的。因此对于特别在意油耗表现的消费者而言,凯越算是这个价位下为数不多可以选择的合资车型,但前提是可以接受三缸。你觉得全新凯越怎么样呢?同价位你是选择国产还是凯越呢?欢迎评论区留言!

凯越油耗怎么样

凯越油耗怎么样

1、3L动力够用,油耗表现是亮点,三缸机几乎没有抖动;

2、3L动力远超想象操控感不错,容易上手;

3、不过这台1.3L发动机的动力的确有限,起步阶段甚至要把油门踏板踩到近一半才会感觉到明显的动力爆发,考虑到城市路段的用车环境和经济性方面的考量,基本也是可以接受的。

在刚刚过去的3月份,凯越只卖出了1696辆,今年第一季度的总销量为3895台,和捷达、桑塔纳每月两万多台的成绩相差甚远。大家都知道老凯越曾经也是一代国民家轿,除了油耗相对高一些,几乎没有太明显的缺点,在国内曾创下了累计销售258万辆的辉煌战绩。在2017年,别克选择将这台战功赫赫的老将停产,而在一年半之后,又将它重新复活。不过换代之后的凯越状态大不如前,在刚刚过去的3月份,凯越只卖出了1696辆,今年第一季度的总销量为3895台,和捷达、桑塔纳每月两万多台的成绩相差甚远。那么这台车究竟怎么样,还是否值得购买呢?

本文标签: 别克凯越油耗
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