一汽丰田普拉多停产,为何普拉多停产

时间: 2022-12-31 11:18:01 作者: 索日汽车 阅读: 999+

在去年,网上就流传出丰田普拉多将要停产的消息,纵然众人对普拉多这款经典车型有百般不舍,但该来的还是要来的。时隔一年后,6月23日随着丰田普拉多最后一辆车的正式下线,一汽丰田普拉多被正式宣告停产,“霸道”也成为绝唱。

停产之说何来?

1、其实普拉多即将停产的事情已经不是第一次说出来了,在2018年就已经有一些眉目了!并且是在销量还不错的情况下决定的此事,将2.7排量车型退出市场!

2、但3.5排量的车型并不在此外围内,相比2.7车型技术较为先进,而且普遍的用户也更愿意选择这排量车型。但是直至近日也没有符合国六的引擎引进,也有可能是考虑到了“咖啡法则”的原因,一汽丰田这次可能真的准备停产普拉多全系了!

市场环境如何?

1、随着消费市场对这种大排量车型的需求逐年下降,众多竞品车型也都将排量进行调整,启用了小排量涡轮增压发动机!

2、这种现象也就直接影响到了一汽丰田普拉多的销量以及口碑!虽然普拉多目前还能为一汽丰田带来一些不错的利润收益,但由于技术老旧以及略显老旧的设计理念,外加较高的综合油耗都对它的产品力下降有最直接的影响!

一汽丰田产品方向

1、2013年提出的CAFC是乘用车平均燃料消耗量积分的简称,因为音译名原因,大家也就习惯性的称它为“咖啡法则”!在过去五年中,为了迎合咖啡法则要求也有一些经典车型离我们远去,例如丰田锐志、一汽陆巡以及普拉多2700等等!另外也让一些经典车型变成了我们不太熟悉的样子,例如JEEP的牧马人系列!

丰田普拉多正式宣布停产日期

丰田普拉多正式宣布停产日期

丰田普拉多是在丰田兰德酷路泽的基础上延伸出来的一款车型,早期其实并不叫普拉多,而是叫做丰田霸道,后来由于一则广告伤害到了民族情感,所以被迫改名成普拉多。但是在民间大多数人还是习惯性的称呼它为霸道,不仅是因为它霸气的外观,更是因为它可以带你去任何你想去的地方,也能把你从任何地方给带回来。

丰田普拉多的停产让很多的车迷们惋惜不已,甚至有很多网友们认为丰田毁于一汽,纵观以往,一汽丰田旗下的多款经典车型都被停产了,早期的丰田花冠、锐志、普锐斯、然后现在是皇冠、普拉多停产,丰田旗下也就这几款经典车型,但是无一例外都在一汽丰田的手上停产了,不得不说是个悲剧。

国产的丰田普拉多已经宣布停产时间,但是目前并不知道以后普拉多还会不会继续支持进口销售,如果丰田普拉多将彻底消失在国内汽车市场,你们会觉得可惜吗?那么现有的这些丰田普拉多会不会因为停产而变得变得更加的保值呢?

一汽丰田普拉多tx

一汽丰田普拉多tx

1、时间回到2020年,今年4月,一汽丰田皇冠也因为销量下滑而被迫停产。早在上世纪,皇冠在国内市场就被尊称为“官车”,九十年代,更成了南方沿海城市老板们的“出行座驾”。自诞生到落幕,皇冠一直被视为丰田高端豪华的象征,在早年间,它还超越过奥迪A顺利拿下了豪华车冠军。

2、可惜,在12代皇冠取得了成功后,一汽丰田更新的速度并没有跟上,即便是换新的14代产品,其实力也大不如从前。在降低售价、调低定位后,皇冠依旧没能出现太大的起色,于是在2020年4月28日,一汽丰田皇冠便正式与国人告别。

3、在中国汽车制造史中,一汽丰田绝对算得上是一个响当当的“人物”。众多车型陆续退市,也在侧面反映着当前市场正经历着快速的变化。

一汽丰田普拉多还会生产吗

一汽丰田普拉多还会生产吗

1、那么既然不是政策原因导向的技术问题,就只有一个原因,一汽丰田企业发展策略早有准备停产普拉多。究其原因应该是工信部发布的《燃油车燃料消费量限值》所导致,该标准要求2020年在售车型工信部油耗平均值不超过5L/100km,就从2019年乘用车企业平均燃料消耗量的数据来看,四川一汽丰田已经跌落至倒数而普拉多3500正式由四川一汽丰田所生产,所以像普拉多这样大排量的车型就会一定程度上阻碍一汽丰田整个企业的发展。

2、另外还有一层意义,大排量硬派SUV相对整个汽车市终究只是属于小众的汽车市场,而对于一汽丰田这样希望能够在汽车市场占据更大份额的车企来说,将更多的投资用于更大众的汽车细分市场更有利于企业的发展。

事实上,丰田普拉多3.5L并非一汽丰田首款停产车型,在此之前还有兰德酷路泽参数|图片、普拉多2.7L、锐志参数|图片、皇冠。而丰田普拉多3.5L的停产,也意味着丰田品牌高端车型将全部退出国产。

本文标签: 丰田普拉多油耗
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