2022款宝马5系烧机油,宝马5系烧机油评测

时间: 2022-10-08 14:08:08 作者: 索日汽车 阅读: 999+

宝马X5在2015年的烧机油率达到29%,目前2022款的宝马三系还没有出现相关投诉,当然这并不说明2022款新车没有烧机油的毛病,2022款新车在发动机上并没有做出更多的调整,大概率还是要有烧机油的问题,只是说2022款新车上市较晚,还没有到问题显露出来的时间。

提升烧机油标准

1、2021年宝马3系投诉指数为761.同比去年增长了53.31%,并在中型车投诉指数排行中位于第四。其中典型的投诉问题就是制动系统磨损异常、发动机烧机油。并且在昨日汽车质量投诉平台车质网公布的2月车型投诉排行中,宝马3系又因同样的问题以42例的投诉量位居第五。

2、对于发动机油耗,国家的法规标准是每千公里消耗0.3升,1984年国家颁布了《国家汽车发动机试验标准》GB3743-规定油耗应低于1升/1000公里。2003年,国家发布《汽车发动机性能实验方法》GB/T19055-明确规定为使汽车发动机满足国家排放标准对颗粒排放物限值的要求,修改了额定转速全负荷时机油/燃料消耗比的限值,由原来0.8%改为0.3%。

3、根据汽车之家数据,宝马3系中油耗最高的2022款/325LixDriveM运动套装与2022款/330LixDriveM运动曜夜套装的每百公里耗油6.9升,按照上述算法计算,发动机机油每千公里消耗应不高于0.21升。

2022款宝马3系烧不烧机油

2022款宝马3系烧不烧机油

如果你非买不可!!可以选择购买B48发动机的车型,而不是选择B48TU,当然了,我并不能保证B48不会出现烧机油的现象,只不过目前相较于B48TU的投诉量来看,B48还没有出现大面积烧机油的现象

总而言之,这件事儿我们还在等宝马方面给出解决方案。尽管目前2022款的宝马3系还没有出现相关投诉,但是新车并没有在发动机上做出更多的调整,而新款车型在去年8月份才正式上市,也就意味着尚未达到出现症状的使用里程,大概到明年的这个时候,我们或许就能看到2022款3系烧机油的投诉了。

当然了,前提是宝马选择继续敷衍了事,那么我们很有可能会见证一款传奇车型在中国市场上的衰落。所谓的“驾驶者之车“也会成为竞争对手的笑料

2022款宝马3系烧机油吗

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1、不止于此,还有车主表示,B48TU发动机设计缺陷烧机油,2缸火花塞油渍积炭严重,更换机油量原本应为5.25L,为避免一个保养周期内烧到警戒线,4s店将更换机油量提升至5.75L。而且说明书清楚写着多加机油的危害!4S店便在悄无声息的情况下给加了5.75L来遮掩烧机油的事情!

2、发动机的质量关系着车主们的行车安全,而宝马4S店均以“正常现象”敷衍了事,然后再“秘密”地处理问题车型,提醒宝马车主注意观察。

2022款宝马5系烧机油吗

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总而言之,这件事儿我们还在等宝马方面给出解决方案。尽管目前2022款的宝马3系还没有出现相关投诉,但是新车并没有在发动机上做出更多的调整,而新款车型在去年8月份才正式上市,也就意味着尚未达到出现症状的使用里程,大概到明年的这个时候,我们或许就能看到2022款3系烧机油的投诉了。

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