东风标致308是三缸还是四缸,17年标致308是三缸还是四缸

时间: 2022-10-08 12:03:52 作者: 索日汽车 阅读: 999+

三缸发动机还是不是很稳定的,以东风标致、东风雪铁龙为代表的法系车,在走下坡路的这几年里,无论是法系车迷,还是神龙汽车,都是垂头耷脑的模样,没有一丝活力与生机。但是这段落寞的日子随着雪铁龙凡尔赛C5X的上市迎来了改变,法系车再次回到大众视野,法系粉丝也渐渐重燃希望,以至于对于还没有起色的东风标致有了更多的关注和期待。从去年标致-标致308的海外亮相开始,不少消费者就期盼着神龙汽车引进该款车型,而最近全新标致308外观专利图曝光,或许是个好消息。

1、从今年4月份全新标致308的实拍图在网络上曝光之后,国内车友就广泛讨论起了标致在华重新崛起的事,毕竟,全新标致308的设计实在太过给力,不少车友已经表示将持币等待,毕竟,在今年广州车展上,确定了换标的标致也曾经对国内消费者表示,首款搭载新狮标的车型将第一时间进入国内,从时间线上来说,首款新车标车型便是全新标致也就是说,这款车型将确定于不久后进入国内市场。

2、有消息称,全新标致将于第三季度在海外市场上市,如今,旅行版本标致308SW已经上市,标致308也将紧随其后,入华时间,大概率会是明年第一季度内。

3、标致旗下1.2T三缸机,国内消费者并不陌生,目前国内标致408等车型均有搭载,市场反馈从销量就可以得出一二,这款三缸机可以说受到了强烈排斥,再加上标致在华日趋没落的产品力,进入三缸黑洞是不可避免的。虽然设计上饱受好评,但车镜认为,全新标致308并不能带领东风标致实现翻身,从海外动力系统可知,全新标致308入华后,或将只有1.2T与1.2T混动两款动力总成可选,柴油与柴油混动基本上不可能进入国内,至于标致308SW这款旅行车,顶多以进口车的身份进入国内,国产几乎无望。

东风标致308是前驱还是后驱

东风标致308是三缸还是四缸

1、此前有消息表示,东风标致或将国产全新并且同时提供三厢和两厢版,虽然知道即使国产也不一定能好卖,但就是希望能够国产。近日,根据我们的了解,有媒体曝光了一组全新标致508GT国内实车图,可以期待一波了。

2、可以确定的是,新车将会基于最新的标致508打造而来,相当于运动版本,和国内市场的东风标致508L也是高度相似。

东风标致308是合资车还是国产车

东风标致308是合资车还是国产车

1、标致308S,一个在国内销售的标致车里唯一带有字母后缀型号的车型,而他的尾标上却只印着308字样,并不是308S,这是怎么回事呢?实际上在国外他们就是正统的并没有308S这个名字。但在这款车到国内之前,东风标致为了满足国人对三厢车的偏爱做出了307车型并将307车型的后续升级版命名为308

2、6T车型原厂标配5辐17寸轮毂,215/50/R17固特异Assurance系列轮胎在15年东风标致引进欧版308国产后为了体现他原汁原味的欧洲身份,尾标依然采用欧洲的308称谓,和“中国版308“相比他们完全不同,为了加以区分官方称其为308S。

3、2T车型原厂标配10辐16寸轮毂,215/55/R16玛吉斯Victra510系列轮胎

东风标致308是前驱还是后驱

东风标致308是前驱还是后驱

1、目前东风标致销售的308其实算是一辆中国“特供车”,国内被叫做308s的两厢版才是国外原汁原味的但因为大多数国人更喜欢三厢的造型,因此国内的308就变成了一辆三厢轿车。虽然多了一个后备厢,但车尾的造型与车身融合得很自然,没有上一代车型被人诟病的突兀感。

2、6L117马力150N·m

3、2T136马力230N·m

4、6T167马力245N·m

5、6L5挡手动:6.07.4变速箱:5挡手动/6挡手自一体

6、6L6挡手自一体:5.97.9

7、2T5挡手动:5.16.4

8、2T6挡手自一体:5.27.1

9、6T6挡手自一体:6.18.8

此外,全新标致308基于集团的EMP2平台打造,在该平台上的车型还有DS4以及即将推出的欧宝Astra,该平台既可以用于燃油动力和插电混动动力驱动,也可以应用纯电驱动,因此未来全新标致308也很有可能推出纯电动版车型。根据标致方面的产品规划,全新标致308车型将在今年9月在欧洲市场开始销售,目前价格还未公布。而目前国内现款东风标致408车型搭载的是136马力的1.2T三缸发动机和170马力的1.6T四缸发动机,全新标致308要引入国内生产的时间节点很可能在今年年末,并预计会在明年年初正式上市,动力层面上相较现款东风标致408不会有太大的变化。

本文标签: 东风标致308
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