后刹车片磨损快,后刹车片磨损正常吗

时间: 2022-10-08 11:46:20 作者: 索日汽车 阅读: 999+

为什么会比后刹车片磨损快,理论上来说,一辆车两前轮刹车片磨损快慢应当一致,两后轮磨损快慢应当一致。而大多数车前轮比后轮磨损的要快一些,大约换两次前刹车片才换一次后刹车片,这是因为刹车时车辆重心前移导致的。

1、车囧技师回答你:右前轮的刹车片比左前轮的磨损快原因如下:左右轮的制动盘光洁度不一样,可能右制动盘比较粗糙,所以制动片磨损加快;左右前制动分泵活塞出速度不一样,可能左前轮制动分泵活塞在制动时,出来的速度比右轮慢,所以右轮制动片磨损快;左右前制动分泵导轨生锈,造成制动片夹紧制动盘的速度不一样,可能左边的制动分泵导轨有生锈现象而造成工作速度比右轮慢;

2、右前轮的刹车片比左前轮的磨损快原因如下:左右轮的制动盘光洁度不一样,可能右制动盘比较粗糙,所以制动片磨损加快;左右前制动分泵活塞出速度不一样,可能左前轮制动分泵活塞在制动时,出来的速度比右轮慢,所以右轮制动片磨损快;左右前制动分泵导轨生锈,造成制动片夹紧制动盘的速度不一样,可能左边的制动分泵导轨有生锈现象而造成工作速度比右轮慢;

3、建议更换右前轮刹车分泵,可能是由于右前轮刹车分泵回位不好导致的刹车拖滞,所以刹车片磨损较快这不奇怪,估计你的车是后轮驱动的。

后刹车片磨损快

后刹车片磨损快

除了活塞卡滞之外,分泵的导向销如果润滑不良也会导致回位不良。分泵能够左右移动需要一个滑道,滑动就是导向销,它是在导向销上移动的,如果导向销橡胶套破裂,进入大量灰尘污物,摩擦阻力大大增加。或者换刹车片操作不当,把导向销弄弯曲了。这两种情况分泵的移动速度也会受阻,也会产生刹车片磨损快的情况。

最常见的两个原因,这里说的快慢不同是有很大差别的情况,比如一侧磨没了,另一侧还有一半或者三分之一。如果差别不大是正常的,所有车两侧刹车片的磨损程度都不会完全相同,都会有差别。因为平时不同路况刹车时各刹车片受到的力不同,比如一边转弯一边刹车,车的重心就会向某一侧偏移,两侧轮刹车力就会不同,因此刹车片磨损不可能完全一样,只能说大致相同。

刹车分泵回位不良开车能感觉到吗?刹车的时候是能感觉到的,刹车会出现跑偏现象,因为左右制动力差会比较大。如果完全卡死在了刹车状态,起步和加速也能感觉到,会感觉到车特别沉,像是拉着手刹一样。有的还会听到吱吱的摩擦声,本侧的轮毂也会异常的烫。总之车开起来会明显感觉异常,此时就要及时检查了,刹车跑偏还是比较危险的,驾驶员根本就控制不住方向,特别是车速快的时候。

后刹车片磨损比前刹车片快

后刹车片磨损比前刹车片快

1、刹车片掉黑粉末是正常现象,这是汽车刹转正常磨损现象;

2、刹车片的材质就是用粉末和橡胶,是通过粉末和橡胶加热压缩制成的,仅仅是有部分刹车片掉粉相当快,部分刹车片掉粉相当慢;

3、掉粉相当快的刹车片,就说明汽车的舒适性十分好,汽车在驾驶过程中不易磨损刹车盘,缺点就是刹车片的磨损速度相当快,会影响到汽车驾驶行程减少,刹车片的用周期相当短;

4、假如刹车片掉粉慢,就说明刹车片相当硬,刹车片的自身磨损速度相当慢,长时间用容易对刹车盘引起作用,还有可能会发生刹车发抖震动的现象。(汽车维修技术网原创https://www.QcwxJs.com/

后刹车片磨损快的原因

后刹车片磨损快的原因

1、案例F01外侧刹车片磨损较其他刹车片快

2、案例G38内侧刹车片比其它刹车片磨损快-很可能外侧刹车片在制动钳处卡滞。

3、案例F49左右的内侧刹车片比左右的外侧刹车片磨损快-很可能内侧刹车片卡滞在刹车钳里。

4、有些偏磨在刹车片的内侧,我们不拆轮胎,无法从外面看一般发现不了问题,这估计也是那位车主找维修店看了下也没发现问题的原因。-可能的原因是驾驶员一直都是柔和地踩刹车。

5、涉及车型中很多车型的刹车感应线只有2根,一般在左前和右后,而右前和左后是没有刹车感应线的,有些偏磨在右前轮,就算磨损到极限都不会报警。如果偏磨到左前轮内侧就可以报警。

6、因为这个G08客户偏磨问题可以发现、又可以报警,所以及时的处理。所以希望你对前轮异响就得格外重视,尽快查明原因,不然高速磨损到极限是很危险的事情。

刹车片磨损快慢不同属于常见的现象,正常情况下一辆车两前轮刹车片磨损快慢应当一致,两后轮磨损快慢应当一致。而大多数车前轮比后轮磨损的要快一些,大约换两次前刹车片才换一次后刹车片,这是因为刹车时车辆重心前移导致的。检查刹车片磨损情况有时会发现,一侧的磨损到极限了,另一侧还有很厚,这是怎么回事呢?

本文标签: 刹车片
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