迈腾2.0t烧机油终于解决了,迈腾2.0t烧机油解决办法

时间: 2022-06-29 09:45:21 作者: 索日汽车 阅读: 999+

找到烧机油症结所在。按原厂装配规范装配回去。拆装检查清洗加工篇

1、这个就是经典的迈腾B7车头

2、很多车型,因为老车型太经典,后来出的新车型就被人诟病,但是这款迈腾,我觉得B7和B6两代各有千秋,帅气程度不相上下,没有说谁辱没谁的说法。

3、经典的车屁股

4、这款迈腾的车尾同样简洁明快又不是运动感,说明大众在设计上还是下了功夫的

5、实表里程数

6、EA888基本上都是十万公里这个坎,就开始烧机油

7、分解发动机

8、发动机和变速箱总成分离出来,准备分解

9、拆掉排气侧

10、这里请忽略活塞顶部的积碳,EA888发动机活塞顶部都是这德性,烧机油的嘛,没点积碳怎么可能

11、分解缸体,露出曲轴

12、掏出四根活塞连杆

13、仔细看看这活塞

14、第三道活塞环是重点,仔细看,是不是一圈黑色的,那是整圈活塞环被积碳堵塞了

15、装车准备拉去清洗

16、这些都是要洗的

17、专业的人干专业的事情,清洗的工作,就交给专门清洗的人去做,这样才分工明确嘛

18、用钢丝刷先大致刷一下积碳

烧机油解决了吗

烧机油解决了吗

一汽大众迈腾

全新迈腾自去年迎来垂直换代,凭借其MQB平台技术优势,轴距扩展到了准C级车的2871mm,车内乘坐空间非常宽敞,并且换装了大众的三代EA888发动机,这台发动机通过技术改进有效解决了大众发动机烧机油的问题。虽然使用了大众的三代EA888发动机,并且配备了自动启停功能,但是这台机器却天生是个“小姐”命,全新车型官方建议加注97汽油,相比吃粗粮的对手无疑会增加车主的用车负担。

广汽本田雅阁

广汽本田雅阁在上个月抽风似的超越了常青树帕萨特一跃成为中级车销量第二名,本来入门级车型定价就不高,终端让利之后裸车价仅为15万,相当于一台紧凑级车的售价让他竞争力十足。今年也可能是现款雅阁生命周期的最后一年了,中期改款把镀铬失败的前脸换成了现在这个样子,迎来换代的雅阁或将换上本田全新的1.5T和2.0T的强芯组合,这套组合在国内已经被验证是成功的。

雪铁龙烧机油解决了吗

雪铁龙烧机油解决了吗

1、在参数上,大众第三代EA888发动机,主要有1.8T和2.0T两款,但主打的是2.0T发动机,而我们都知道一款发动机要想有出色的性能,必须有好的调教才行。而2.0T高功率版本就很出色,扭矩高达350牛米,再匹配上大众经典的七速双离合变速箱,百公里加速7秒内就可完成,迈腾就是如此。350牛米的扭矩并不是极限,像搭载同款发动机的奥迪S扭矩调教到380牛米,百公里加速5秒不成问题。

2、在技术上,第三代EA888发动机引用了许多先进技术。为了提高发动机的性能、汽车燃油经济性,三代EA888采用了高压缸内直喷+歧管喷射的混合喷射方式;

ea211烧机油终于解决了

ea211烧机油终于解决了

EA211发动机

1、说起来大众的EA211发动机大家肯定都已经是耳熟能详了,可以说大众的EA211发动机是目前应用最广泛的一款发动机,大众旗下的各个级别的车型包括SUV、MPV及轿车都在使用,例如大众品牌的速腾、迈腾、朗逸、帕萨特等等;奥迪品牌的QA3等;斯柯达品牌的速派、明锐、柯迪亚克等;包括西雅特的部分车型也在使用。

2、EA211发动机,是大众旗下一款新型汽车发动机,是基于大众横置模块化MQB平台而全新研发的,是目前大众集团小排量发动机的主力,包括1.2L、1.1.6L、1.5L四种排量。各方资料关于这款发动机的介绍非常的冗杂,为了让大家更易懂,我特地精简之后给大家总结出来以下几个方面。

3、第一点就是它是采用全铝的机身,在重量上比之前的EA111发动机要轻22公斤。那么对于我们消费者来说有什么好处呢?

本文标签: 迈腾烧机油
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